| Kundenwagenförderanlage |
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| Kundenwagenförderanlagen dienen dem automatischen Transport von Einkaufswagen zur Bereitstellung für die Kunden an einem Entnahmebereich. Die Wagen werden von der Anlage nachgefördert, so dass sie immer wieder bereit stehen. Diese Kundenwagenförderanlagen brauchen nicht in den Boden eingelassen werden und sind somit einfach montierbar und gegebenenfalls versetzbar. |
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Kundenwagenförderanlagen sind in jeder Länge erhältlich. Sich werden durch Lichtschranken gesteuert und abgesichert. |
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| Dieses ist der Entnahmebereich einer einspurigen Kundenwagenförderanlage. Hier speziell für Flachwagen. Die Anlage ist auch für Korbwagen erweiterbar. Die Wagen durchlaufen die Anlage mit dem Griffteil voran, um für die Kunden leicht entnehmbar zu sein. |
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Auch mehrspurige Anlagen, sind bei Bedarf erhältlich. Hier das Beispiel einer vierspurigen Anlage vor der Verkleidung mit den Sichtschutzwänden. |
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| Dieses ist der Entnahmebereich einer einspurigen Kundenwagenförderanlage. Hier speziell für Flachwagen. Die Anlage ist auch für Korbwagen erweiterbar. Die Wagen durchlaufen die Anlage mit dem Griffteil voran, um für die Kunden leicht entnehmbar zu sein. |
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Schalt- und Steuerschränke befinden sich im Einschubbereich der Anlage, sind übersichtlich und leicht bedienbar. Das Klartextdisplay ist mehrsprachig, und kann auf Kundenwunsch mit einer beliebigen Landessprache erweitert werden. |
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| Hier gezeigt der Einschubbereich einer Einspurigen Anlage. Die hier verwendeten Wagen sind eine Sonderausführung mit seitlich angebrachter Fahnenstange. |
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| Palettentransport |
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| Der Transport gepackter Ware ist abhängig davon, ob die Ware auf Paletten oder Rollwagen gestapelt ist. Es gibt für jede Möglichkeit ein Transportsystem: Je nach Einsatzzweck kann mittels Rollen oder Ketten transportiert werden. Auch bei den Antrieben gibt es verschiedene Ausführungen, bei konventionellen Rollenförderern werden die Rollen mittels eines Getriebemotors und Ketten angetrieben. |
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Aktuelle Neuheit:
Palettenrollentransport mit geringer Bauhöhe. Ermöglicht durch den Einbau eines Trommelmotors in jeweils zwei Rollen einer Fördereinheit. Vorteil: Es entfallen ein platzraubender Getriebemotor und wartungsaufwändige Ketten, das heißt weniger Montage- und Wartungsaufwand. |
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Palettenaufgabe an einem Palettenrollenförderer als Zuführung zu einem Lastenaufzug. Unkomplizierte und die Anlage schonende Aufgabe von Paletten. |
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| Der Lastenaufzug mit Blechkabine. Entscheidender Vorteil: Unsere Lastenaufzüge benötigen keine Grube, sondern werden ebenerdig montiert. |
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Lastenaufzüge sind auch mit Kettenförderern für Rollwagen (wie links im Bild) erhältlich. |
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| Ein Drehtisch in einem Rollenförderer ermöglicht das Wechseln der Transportrichtung, vorzugsweise in 90° Schritten und mit Hubeinrichtung auch in verschiedene Ebenen. Hier: Automatische Ladestelle in 5 m Höhe. Drehtisch wird von Stapler beladen und schwenkt die Ware auf die Rollenbahn. |
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Eine Eckumsetzstation eines Palettenförderers der Europaletten von einem Rollenförderer auf einen Kettenförderer umsetzt. |
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